Month: May 2024

為持續透過多元教育方式，讓學童了解不同都市文化，臺北捷運公司與富邦慈善基金會，邀請苗栗通霄國小40多位師生，5月30日至6月1日來臺北交流，搭乘臺北捷運及貓空纜車，並且參訪行控中心、北投機廠、逃生體驗營，更要發揮環保永續精神到貓空淨山，在一雙雙小手的努力下，讓山林重新美麗。

 

臺北捷運公司與富邦慈善基金會特別舉辦「攜手傳遞愛與關懷」活動，本次邀請苗栗縣通霄國小40多位師生來臺北參訪交流，參訪首日，臺北捷運公司董事長趙紹廉與富邦慈善基金會董事石燦明，與遠道而來的苗栗通霄國小校長及師生，在臺北交通資訊中心相見歡，互贈紀念品及留下難得的合影。

 

臺北捷運公司董事長趙紹廉致詞，祝福遠道而來的苗栗師生一行人，在接下來三天行程能夠收穫滿滿，透過北捷大哥哥、大姐姐深入淺出的解說，了解臺北捷運的運作原理，進而體驗捷運禮儀及文化；為了在日常生活實踐環保，本次行程除搭乘貓空纜車外，還加入貓空淨山的志工體驗，帶大家走進山林，從淨山中學習正確的環保觀念，落實永續愛地球的生活教育。

 

富邦慈善基金會董事石燦明致詞表示，富邦長期關注偏鄉教育及社會急難關懷，其中「用愛心做朋友」助學活動，舉辦至今已長達22年，持續資助經濟弱勢孩子順利就學，總計幫助超過33萬人次。同時基金會也整合各界愛心，扮演公益平台的角色，本次非常開心能與北捷一起精心安排如此豐富的行程，帶著孩子了解大眾交通工具帶來的便利，以及近年最重要的節能減碳ESG觀念，希望本次活動能讓孩子拓展視野外，更讓他們將環保愛地球理念深植於心。

 

本次活動，帶領苗栗通霄國小師生參訪臺北捷運大腦-行控中心，前往臺北捷運維修大本營-北投機廠及逃生體驗營，透過互動方式學習新知；讓小朋友搭乘捷運與貓空纜車，感受大眾運輸工具的低碳便利及貓空淨山體驗，在每一雙小手的努力下，一點一滴將不屬於青山的垃圾帶走。

 

未來，臺北捷運將持續行駛公益列車，透過綠色運輸、環保生活等概念，與大家邁向智慧低碳、永續效率的城市運輸生活，同時將關懷送至臺灣各地，讓北捷隱形路網無限拓展。

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臺北市長蔣萬安今(30)日前往臺北市議會進行市政總質詢，會上議員詢問市長對於臺北市智慧醫療產業規劃有何想法？蔣萬安表示，先從臺北市聯合醫院體系開始導入一些智慧醫療的做法，例如遠端醫療或是新技術來進行醫療服務，另外也希望透過產業聚落方式來進行。

 

蔣萬安表示，對於聯醫未來整體發展方向有兩個重點：第一、聯醫要成為旗艦型的社區型醫院，臺北市有很多醫學中心，緊密的醫療機構，所以聯醫需要有區隔性。第二、發展智慧醫療並善用人工智慧技術。他說，議員也關切聯醫人力缺乏問題，很多基層負擔沉重比例在於處理龐大的行政作業，他會要求聯醫先透過運用人工智慧來減少冗長的行政作業流程，這部分可以先著手進行。

 

蔣萬安說，先解決聯醫人力缺乏的問題，再加速聯醫管理的效率，進一步再跟專家學者討論如何將人工智慧技術導入到醫療上。針對智慧醫療，他責成衛生局、聯醫、資訊局討論規畫如何將智慧醫療導入到聯醫體系，市府有很清楚目標，針對上述兩個目標來擬定短中長期計畫，聯醫確實必需要有大的改變。

 

議員詢問臺北市警察局長人選是否確定？蔣萬安表示，因為警政一條鞭，內政部有來跟北市府徵詢跟溝通，內政部劉世芳部長有推薦人選，由他來進行最後的圈選決定，最終的人事公布還是交由內政部主管機關。

 

議員質詢有民眾在社子島放生毒蛇，動保處長表示，已經派員立即到現場去稽查是否有人放生毒蛇，若屬實將依法裁罰。議員指出，每年天氣變熱的時間點，社子島就會出現大量眼鏡蛇，甚至已經進入到民宅。對此，蔣萬安說，確實過去這幾年發生同樣的事情，有很高比例是有人會去放生，這部分動保處有抓到就是依法嚴罰，但每年還是會出現同樣的狀況，他會請動報處擬定機制避免出現放生毒蛇，這確實相當危險，也會去了解原因，針對原因來解決問題。

 

議員提到，疫情期間雲端廚房數量慢慢增加，擔心成為食安漏洞。衛生局長表示，目前已知臺北市雲端廚房廠商有18家，過去稽查雲端廚房次數為65家次，平均每個家次每兩年會被查到一次。

 

議員希望能加強雲端廚房納管機制，對於雲端廚房食品安全問題，蔣萬安表示，依照現在的法規，確實無法全面掌握，但可逆向從消保官跟外送平臺來要求，另外，也可透過勾稽比對找出雲端廚房的相關資訊，在中央法規修法前，北市這邊可以來做。

臺北市公共運輸處表示，配合「大安區基隆路三段155巷演練活動」，113年5月31日9時30分起至11時30分(視演練進度提早或延後結束)封閉大安區基隆路三段155巷，預估將有小30路公車配合改道行駛，受影響公車站位為芳蘭山莊(雙向)站位，公車改道表及取消站位如附件。

臺北市聯營公車路線因交通管制改道而停用之站位，於「大臺北公車」網頁(ebus.gov.taipei)、手機版網頁(pda.5284.gov.taipei)以及智慧型站牌均可查詢，停用站位的到站資訊將顯示「交管不停靠」，該資訊也同步提供APP業者介接發布，請民眾善加利用。

公運處籲請民眾屆時多加留意該處機關網站（https://www.pto.gov.taipei/），如對公車改道有任何疑問，可電洽站牌上各公車調度站詢問或透過臺北市民當家熱線1999（外縣市：02-27208889）了解相關訊息。

 

 

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113年交通安全年

• 公車改道表.pdf

臺北市政府教育局新聞稿　　　　請轉交文教記者

單位：臺北市政府教育局學務校安室

地址：臺北市信義區市府路1號

業務聯絡：臺北市政府教育局學務校安室　　　黃國忠主任　0905-633-716

新聞聯絡：臺北市政府教育局綜合企劃科　　　卓育欣督學　0930-936-532

【發稿日期：113年5月30日】

【主題：「遠離災害Follow me 防災整備Let’s go」新世代防災KOL頒獎暨成果發表會】

【臺北報導】為結合災害防救理念及防災教育宣教，激發學生透過社交媒體（Youtube）影音力量，落實全民防災觀念，由本市防災教育輔導團承辦113年度防減災及氣候變遷調適教育新世代防災KOL（Key Opinion Leader，關鍵意見領袖）甄選，期能建立由下而上的自主防減災機制，培養本市群眾影響力高的新世代防災KOL。經本市輔導團評審委員與學者專家初（複）審，擇選出特優8件、優選10件、佳作6件共計24件作品。頒獎典禮暨成果發表會，於113年5月30日(星期四)上午9時30分假本市育成高中310視聽教室辦理，除頒發本局獎狀及禮券禮品外，指導老師亦從優敘獎。期冀藉由視聽媒體力量，提升學生自主防減災能力，涵養成為未來防災尖兵大使。本次優秀作品將放置於雲端（https://reurl.cc/9v4mmY）供各學層融入教學使用。

　　甄選以「防災整備LET’S GO」為設計主軸，依據災防法災害類別分類，建立防減災觀念的應有作為，各學制依各組別選擇災害主題進行影片拍攝，對防災議題均有明確深入省思，呈現出本市多元豐富的KOL能力。特優成果中，小學組民生國小陳安綸、鄭鼎勳「火災來襲我不怕-火場逃生小學堂」，以一人飾演多角的表演方式，利用即時社會新聞播報方式及幸運逃出火場逃生民眾畫面，加上小學堂闖關遊戲，提醒用電用火三習慣、防災逃生4對策共7要點確保居家安全的重要性，互動性及後製皆為水準之上。

　　國中組福安國中李丞喆、馬晴、李佳峻「社子島探索-防災整備LET’S GO」作品，以多國語言及多人共同主演貼近生活，深入報導社子島限建歷史及防災設施，作品中結合在地文化課程，警示民眾遭遇洪災時應注意事項，呈現出明確且豐富的歷史軌跡。高中組中山女高潘昱臻、李宜錦、徐佳靖「Breathe Easy, Breathe Clean」作品以全英語情境融入手感動畫，利用創新技法介紹PM2.5的生成原因，深入淺出教導大眾如何改善懸浮微粒的傷害。

　　連續2年榮獲特優的謝知庭和謝知豫姊妹，非常開心能再次獲獎。透過與家人一起發想主題、討論劇情、拍攝及後製過程中，學習到防災的重要及生命安全的可貴之處。除了讓親子互動更加緊密外，更希望藉由活潑生動的表演，生活化情境的設定，能觸動觀者興趣，引發對防災議題的重視，增進全民加入防災的力量。

　　「防災教育」是本市重要政策之一，各校除每學期防災演練、防災教育課程融入外，亦辦理教師組—教案比賽、創意微電影比賽，防災教育教具製作比賽，學生組—幼兒園/低年級組著色、程式設計、四格漫畫、遊戲、LOGO、PODCAST比賽。未來將透過防災戲劇表演及防災遊學戶外活動等方式，讓防災教育更多元化、生活化及在地化，除融入學習課程中，更深入到日常生活各個層面，透過教師們在教材方面的提升，有效帶動災害預防觀念，提升人員防災認知，落實全民防災的目標。

• 教育局新聞稿1130530「遠離災害Follow me 防災整備Let’s go」新世代防災KOL頒獎暨成果發表會.pdf

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臺北捷運參考韓國、新加坡、日本等國外地鐵作法，去(112)年8月試辦改裝中和新蘆線2部列車，將第2至5節車廂車門前方中央立柱移除，讓輪椅、嬰兒車及大型行李旅客進出更便利；並於改裝車廂的車門旁立柱，包覆橘色矽膠防滑管套，握起來不易滑脫，方便年長者、孩童使用；醒目的顏色可提醒旅客搭車時務必緊握，維護乘車安全。

臺北捷運公司表示，本次主要針對改裝列車第2至5節車廂車門兩側立柱，加裝醒目的橘色防滑管套，提醒旅客需要時扶握；年長者、孩童或是有需求的旅客，可多加利用座位、車門兩側的立柱或扶手，維護乘車安全。

臺北捷運於去(112)年8月，試辦移除2部列車第2至5節中央立柱，保留車廂上方環形扶桿、手拉環，創造更加寬敞的車廂空間及順暢的乘車動線。經實際觀察民眾使用狀況，攜帶大型行李、嬰兒車及使用輪椅旅客上下車時均可直進直出，並減少旅客於車門附近聚集情形，相當便利。

至於第1、6節車廂立柱，因平日離峰及假日全天開放自行車上捷運，且自行車需停放於車門前中央立柱兩側，因此予以保留，未來將持續蒐集旅客意見，評估是否擴大試辦。

為加強宣導旅客充分使用車廂內部空間，中和新蘆線改裝的2列車，車廂頂部及地板分別張貼「請往車廂內部移動」、「下車等候區」宣導指標，分流上下車旅客。呼籲大家發揮禮讓精神，進入車廂後請記得抬頭，跟著藍色箭頭移動到車廂中央乘車；快到站前，請遵循黃色的等候區指標，在車門前方準備下車。

臺北捷運歡迎大家多加利用「台北捷運Go」App，搭車前先了解路線擁擠度及車廂擁擠度，適時安排行程或避開人潮較多的車廂；進入車廂後，請多多往車廂內部移動，勿倚靠車門及屏風，提升搭乘舒適度。

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臺北市立動物園今(2024)年暑假營隊超級熱鬧，5月31日（五）上午9點將先開放7種主題營隊共計20個梯次670個名額，今年的營隊以今年建園110周年的13種保育焦點物種為題，發展多種營隊提供從國小到高中及親子家庭組的不同對象來參與，歡迎有興趣的大小朋友到臺北市立動物園機關網瀏覽營隊報名簡章(營隊活動報名)。

臺北市立動物園諶亦聰園長表示，今(2024)年為臺北動物園建園第110周年，「Devoting to Rewilding」是今年動物園園慶想要傳遞的精神，暑期營隊也將以認識目前園區致力保育的13種焦點物種為題，發展多營隊提供不同學齡兒童及青少年參與，例如為國小6年級到國2生所規劃的「Let’s GoGo黑熊營隊」，理解臺灣在進行黑熊保育的過程及面臨的困境；為國小1到3年級養成親近自然、賞鳥愛鳥的「少年ㄟ鳥『視』界體驗營」；還有如何讓森林永續的「甲蟲森林體驗營」等，同時焦點物種也結合保育員、研究人員及獸醫面向的職涯探索發展體驗辦理「動物醫生體驗營」、「動物保育員體驗營隊」以及第2波「動物行為豐富化」營隊，在促進青少年認識焦點動物之外，也對動物園如何提供動物的動物福祉，如何建構自身未來可投入野生動物保育照養工作所需要的能力提供體驗課程。動物園不僅是大眾遊憩的場域，更新希望透過提供健康的生態環境讓民眾及小朋友接觸自然外，也提供眾多優質營隊活動、深入的環境教育體驗課程，為拓展兒少興趣、探索未來發展，以及投入自然保育工作培育未來人才。

當然在去(2023)年重啟的「博物館夜驚魂」夜宿動物園營隊，今年也再度開放報名，之前來不及搶到名額的國小五、六年級同學們記得約同學一起來報名。今年也特地為親子組以無尾熊辦理親近營隊，以及與百齡高中合作辦理的高中生「齡夏有約心有靈犀－多元探索心理夏令營」，緊接著第2波還有「動物行為豐富化高中生科學實作體驗營」、「動物園定向越野營」，琳琅滿目的暑假營隊都是認識今年110周年園慶13種焦點物種的好機會，歡迎大小朋友們一起來動物園過暑假，一起認識自然脈動及價值，詳細營隊內容及報名資訊請到臺北市立動物園機關網最新消息教育活動「 113年度動物園暑期營隊」。

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    臺北市宣示2030年達減碳40%目標，交通部分繼1200月票後，現在攜手基北北桃4市積極推動「我的減碳存摺全民運動」，活動持續至12月31日止。民眾透過搭(騎)乘基北北桃捷運、公車、YouBike、臺鐵及客運等大眾運輸，累積減碳量就可以抽獎或獲得優惠。本活動自113年4月8日起跑，目前參與人數已超過11萬人次，累計減碳量達3,730噸，突破預期！

    臺北市政府交通局表示，112年辦理雙北地區我的減碳存摺活動，深受好評，113年擴大至基北北桃地區，今年活動第一個月參加人數，相較去年增加3.3萬人，感謝市民支持，也請尚未加入活動民眾即刻加入減碳行列。並提醒，去年有參加活動的民眾，今年務必重新再次登錄活動才能獲得抽獎機會。

   「我的減碳存摺」4月份獎項已開出，恭喜各位得獎者，高達7,000份獎項，民眾已可上網對獎(查閱得獎名單請詳活動官網「得獎名單」專區查詢（[連結] )，「月月抽」、「週五加碼抽」的得獎者，悠遊卡公司將於5月31日前以簡訊通知、「滿額抽」的得獎者將以APP訊息推播方式通知領取，請幸運得獎者留意您的手機訊息！

    後續還有連續8個月(至12月)獎項，目前參與人數已突破10萬人，累計減碳量達3,730噸(113年4月1日-5月23日)，歡迎市民朋友上官網查詢獎項內容並加入活動，還沒參加快登錄 （[連結] )，活動獎項包括日本雙人來回機票、iPhone15手機、悠遊付儲值等，獎項豐富，臺北市政府鼓勵民眾儘速加入，以免錯失得大獎機會。

    臺北市政府交通局謝銘鴻局長表示，這個活動除了提供誘因，讓民眾多使用綠運輸減碳；與過去最大不同之處，這次期望藉由公私協力緊密推動的模式，由「政府、企業一起帶動全民綠運輸減碳」，因此，本次活動有多家企業大力響應，包含26家關注減碳永續議題企業，贊助豐富獎項，25家公私部門回饋了減碳事蹟響應作為其他企業推動之參考，另外，有177家公司加入了本次內科、寶高及華亞「模範企業示範區」，鼓勵員工加入減碳行列。

    謝銘鴻表示，希望可以有更多企業共襄盛舉一同推動，鼓勵員工透過多使用綠運輸，讓「生活轉型」邁向淨零，企業參與方式有下列幾項：

(一)    鼓勵員工加入「我的減碳存摺」：員工只要加入悠遊付APP會

員，綁定使用的記名悠遊卡，加入「我的減碳存摺」即可查詢搭乘基北北桃大眾運輸的減碳量，並獲得抽獎機會及相關優惠(參加方式詳活動官網) （[連結] )；也鼓勵各企業針對員工減碳「再加碼」，提供更多誘因鼓勵綠運輸減碳。有關悠遊卡ESG數據統計與簽認減碳報告，請可逕洽悠遊卡公司洽詢(02-2652-9933)。

(二)    提供減碳響應回饋：歡迎企業、機關、學校分享減碳措施，包含如何鼓勵員工使用綠運輸、加入我的減碳存摺或改變交通模式等(詳活動官網「減碳響應專區」) （[連結] )。相關減碳事蹟會呈現在官網上，供其他企業可以互相參考學習。

(三)    企業贊助：本次活動可以永續進行，非常歡迎其他有志推動ESG的企業公司行號繼續支持贊助，贊助方式在活動官網亦有說明，歡迎認同減碳理念的企業，也可透過臺北市政府「公益臺北愛心平台」捐款([連結] )，進入頁面後，請選擇「愛心專案捐款」→「113年基北北桃我的減碳存摺全民運動」。

(四)    加入模範企業示範區：本次活動為鼓勵企業園區推動員工參與，特別設立「模範企業」獎，目前可參加的園區包含臺北市內湖科技園區、桃園市華亞科技園區及新北市新店寶高智慧產業園區(參加方式詳活動官網「減碳拿好康」專區活動5) （[連結] )。每季累計最多減碳量前5名之企業，可獲該企業登記地所在縣市政府進行公司表揚。

氣候變遷與環境永續已是全球必須面對的課題，「減碳」已是顯學，這次基北北桃共同推動「我的減碳存摺全民運動」，就是希望由政府攜手企業，一起帶動全民多使用綠運輸交通工具，並由北臺灣開始帶動全臺灣，讓各縣市一起重視與實踐，鼓勵市民「生活轉型、邁向淨零」。

「我的減碳存摺全民運動」活動持續辦理中，下個月頭獎幸運得主可能就是你，歡迎還沒使用「減碳存摺」的民眾一起加入，成為低碳生活的一份子！詳細活動辦法及參加方式請詳活動官網（[連結] )。最新活動訊息亦可持續關注交通局「臺北交通大家談」FB粉絲團。

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113年交通安全年

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在5月10日爆發X5.8級太陽閃焰（X為最強烈等級），並在各地引發絢爛極光的巨大太陽黑子群AR 3664，隨著太陽自轉再度現身，並被重新命名為AR 3697。驚人的是它的活力未減，這次出現仍伴隨著X2.8級閃焰與大量日冕物質拋射。科學家正密切觀察它是否會再度引發強烈的地磁風暴，為地球帶來極光、通訊與電力干擾。

根據統計，50%的黑子群壽命少於2天，只有10%的黑子群能撐過11天，而AR 3664已存在超過25天，算是非常奇特的黑子群。

太陽活動週期約11年，目前是自1755年起算的第25個太陽週期。天文學家推測2024年4月至2025年2月將是本次太陽週期的峰值，在此期間內大型黑子群出現機會大增，活動也愈趨強烈。

太陽活動越劇烈，對太空天氣和地面的電網、通訊等影響越大，民眾最直接能看到的現象就是極光，AR 3664在5月上旬的爆發就為數十年來未見到極光的美國中部和日本等中緯度地區帶來了繽紛的夜空，除此之外，通訊及導航系統也會受到影響，例如SpaceX的星鏈系統(Starlink)便將服務降載以保護衛星，而各地無電線通訊干擾頻傳，地磁風暴引發的電磁感應突波也對地面電網造成影響。詳細資訊請參閱天文館網站。

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臺北市政府於5月29、30日至印尼雅加達出席「2024危機管理會議（Crisis Management Conference 2024）」，並由臺北市政府消防局黃建華專門委員與各國際城市分享臺北市因應氣候變遷影響之防災措施與減災成果，深化國際合作交流。

 

危機管理網(Network for Crisis Management)為日本東京都於2001年倡議建立亞洲主要城市的危機聯合機制，跨國共同應對都市所面臨挑戰，目前計有14 個會員城市，每個會員城市輪流舉辦「危機管理會議（Crisis Management Conference）」，臺北市為創始會員城市之一，每年均透過該網絡進行救災資訊聯絡、國際城市搜救訓練（IUSAR）和綜合防災訓練等合作活動，並派員出席危機管理會議。此外，臺北市亦曾於 1994年、2005 年和 2021年主辦過危機管理網會議，預計於今年6月19日至21日規劃籌辦危機管理網國際移地訓練，有效地進行防救災經驗交流及合作。

 

這次會議與會者包括臺北市、雅加達、曼谷、首爾、東京、新加坡、馬尼拉、吉隆坡、柏林、新南威爾斯州等12個城市，由雅加達市長赫魯(Heru Budi Hartono)致歡迎詞拉開會議活動序幕，以「強化全球城市的災害韌性」為主題，包含「氣候變遷的緩解和適應：洪水和極端天氣的影響」、「透過永續城市空間規劃與發展進行災害整備措施」及「災害管理中的危機溝通策略與合作」等3項子議題，內容聚焦在制定全面且具體的災害整備措施，解決災害可能在城市環境中引發的挑戰，並強調制定全面協作策略的迫切性；臺北市由消防局黃建華專門委員代表，向各會員城市分享臺北市運用智慧科技於氣候變遷調適行動（ Utilizing Smart Technology for Climate Change Adaptation Actions）及近年來在災害防救所做的努力與成果。臺北市在會議上誠摯邀請各會員城市踴躍參加今年由臺北市政府主辦之「2024第16屆城市網災害小組會議暨國際研討會」及明年由雙北共同主辦之「2025雙北世界壯年運動會」。

 

臺北市致力於發展多元智慧城市，透過結合數位科技應用與創新解決方案，提升本市的防災韌性與永續發展能力。同時，臺北市持續與國際城市進行交流與合作，建立良好的伙伴關係，以實現城市間協同防救災的初衷目標。

臺北市停車管理工程處（下稱停管處）為執行交通部「電動汽車充電專用停車位及其充電設施設置管理辦法」第8條第2項規定，補助本市民營路外公共停車場設置電動汽車充電專用停車位及其充電設施，特訂定「臺北市停車管理工程處補助民營路外公共停車場設置電動汽車充電專用停車位及其充電設施作業要點」（下稱本要點），並於113年5月1日起生效。

本要點之補助對象為本市領有停車場登記證並設置充電專用停車位及其充電設施之停車場經營業者，申請補助之金額按同一停車場所設置之充電專用停車位加以計算，每一格充電專用停車位之補助上限為新臺幣1萬800元整，且同一停車場補助充電專用停車位數量不超過該場總格位數2%。

本要點之完整內容、申請案件作業流程圖及申請表等資訊已置於停管處官網之重大消息專區，歡迎停車場經營業者踴躍申請。

 

 

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113年交通安全年