本次與北市圖合作展覽第1到26屆得獎者出版品,展出時間自10月4日起至11月6日止,邀請市民大眾前往總館參觀。同場加碼,全國第一個公共圖書館自製閱讀節目《熟讀深思》,在10月5日及10月12日推出兩集特別節目深度導覽,歡迎線上收聽,我們在空中與好書相會!
熟讀深思節目連結:https://open.firstory.me/user/tpmlcof
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北市教育局已將本市高中以下公私立各級學校學生疫苗接種覆蓋率公告於網站,並再次呼籲各年齡層學生依指揮中心建議之疫苗劑次,儘速接種疫苗,提升自身保護力,以期早日回歸穩定的校園生活。部分確診之學生,於確診3個月後如有意願接種疫苗,可透過北市衛生局疫苗預約平台(https://booking.health.gov.tw/Home/notyet)及各特約醫院疫苗特別門診,依據不同需求與意願自由選擇接種疫苗時間與方式進行預約。
教育局表示自109年11月成立「學校採購與工程諮詢輔導團」,邀集優秀有熱情的總務人員成立工作團隊,定期召開會議共同研商採購與工程工作之推動,落實重要政策發展。
「學校採購與工程諮詢輔導團」設置「總團部」及四大工作圈-「增能進修工作圈」、「諮詢輔導工作圈」、「整合執行工作圈」及新設之「標準作業工作圈」,分別擔任行政規劃、進修增能、研究發展、知識管理與推展之規劃與執行。111年度總團部將著重於「以教育為導向之都市發展」(E-Oriented Development, EOD)之政策推動、工程採購數位化之執行;增能進修工作圈則著重在政策普及、強化研習內容與成效;諮詢輔導工作圈聚焦在Call for Help支援網絡的活化、優秀總務人才舉薦與獎勵;整合執行工作圈則發展專題研究、校園環境建置融入課程教學;標準作業工作圈進行SOP作業指引與降溫節能指南修訂、工程單價物調機制。
特別是今年所新增設的「標準作業工作圈」有別於原先的組織架構,希望透過知識管理與資料編修等資料整合,配合政策與教育現場採購與工程需求,協助本局相關採購工程指引、建議、範本與SOP等訂定,建構更為縝密的工程與採購知識架構,作為本市各級學校總務人員的支持網絡。
教育局表示「學校採購與工程諮詢輔導團」透過每年的2次定期大會、每月定期月會與各工作圈工作會議,凝聚共識、專業發展、研究創新、知能產出,優化行政決策品質,提高總務相關人員的專業能力,降低錯誤樣態數量,整併各校重複性工作與統整資源,降低行政負荷。
校園工程中小型居多,工程量大,差異性亦大,學校執行校園工程的總務人員多缺乏工程背景,工作備極辛勞,為解決校園此一困境,臺北市政府教育局成立學校採購與工程諮詢輔導團,即是解決上述問題之最佳途徑,期望透過輔導團的有效運作,提供教育局與學校相關人員專業諮詢,提供學校必要的協助與支援,落實臺北市政府教育局之重要政策發展。
臺北市柯市長表示,本市汽車產業豐富多元,包含品牌新車、二手車、特色車及周邊產業,隨著科技進步,車子越來越舒適,為推動本市汽車產業發展,本府自107年開始透過補助輔導台北市汽車產業發展聯合會自主辦理活動,透過串聯汽車週邊產業,如汽車百貨、美容、保養與保險等,可有效整合資源,共同提升汽車及週邊產業的服務品質及經營效率,吸引更多潛在消費者,帶動整個產業鏈發展。
台北市汽車產業發展聯合會理事長李寶星表示,本次以實體車展整合汽車與汽車鍍膜、保養、百貨、旅遊旅宿及保險等相關產業,現場更展出超過兩百輛新車、二手車外,另邀請汽車認證鑑定團隊、二手車商安排二手車教育講座教學及知識互動問答,分享購買二手車的秘訣以及第三方鑑定的重要性,降低購買二手車的風險。還有旅遊旅宿業者、吃喝玩樂等商家、汽車保險服務及電動機車廠商等攤商,參與活動更有機會獲得與「愛肯樂活工場」聯名的「幸福食刻、平安饅頭」,讓民眾帶回滿滿的幸福與平安。
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媒體聯絡人 蔡忠霖02-2720-8889/1999轉4563
台北市汽車產業發展聯合會 秘書 溫志威0987-176-720
新工處得獎不斷 3項工程勇奪中華建築金石獎4獎項
臺北市工務局新建工程處辦理「臺北市立內湖國中綜合大樓新建工程」、「國家生技研究園區聯外道路工程」及「民權大橋跨河段上部結構改建統包工程」等3工程,勇奪有建築奧斯卡獎美譽的「第三十屆中華建築金石獎」優良公共建設類(規劃組)金石獎,其中「臺北市立內湖國中綜合大樓新建工程」更獲評審團肯定再獲頒優良公共建設類(規劃組)金石首獎;頒獎典禮於111年9月28日晚間7點假中油大樓舉辦,賴清德副總統也應邀出席共襄盛舉。
臺北市立內湖國中綜合大樓新建工程規劃設計整體以「湖中小太陽」為設計意象,導入與環境呼應的手法,增加氣流、採光、多層次空間,為一「讓路給風走」的節能綠建築(取得黃金級綠建築候選證書)。本案規劃地下2層公共停車場、地上3層活動中心與專科教室,建構一棟多功能的複合建築,滿足未來學校使用需求及社區居民停車需求,完工後將成為校園的新核心。大樓整體造型以高低量體變化、曲線天際線,以及立面框架陰影,與周邊環境呼應,形塑建築的自明性,並凸顯校園公共建築特色。考量基地現況與週邊環境限制,依基地平台高差、面臨道路高程以及校方需求及使用空間性質配置建築量體。將校園角隅空間,透過功能空間的置入以及導引、轉折、明暗等手法,創造出迷人的序列空間及綠美化的校園環境。並藉由天橋串連既有校舍,達到無障礙友善的人行動線與學習空間。停車場部分以採光天井引入自然光線及新鮮空氣,並設置通風管道至屋突層,依熱空氣上升原理,引導空氣至屋突層排放,形成自然風流,打造「會呼吸的停車場」,創造明亮、通風、舒適的停車空間。
國家生技研究園區聯外道路工程係配合國家生技研究園區完工營運,增加約2,000人進駐人員往來需求,爰自南港區忠孝東路7段與興中路口,以隧道形式穿越中南山銜接至研究院路一段130巷,興建道路全長約824公尺,平面段約108公尺,隧道段約716公尺;另考量綠色運輸功能,於隧道內設有獨立人行及自行車專用道,以提升國家生技研究園區人員及周圍地區居民騎乘自行車來往捷運站意願;完工後預期可使南港區橫科、舊莊地區居民往來市中心更加便捷順暢,且於颱風期間提供四分溪南側區域防災替代交通動線,另亦可提升捷運使用運量及活化地區發展。
民權大橋跨河段上部結構改建統包工程將為民權大橋進行局部外科手術,本橋梁橋齡約40年,因跨河段橋面板鉸接點懸垂變位,為確保公共安全,因此辦理跨河段上部結構拆除改建作業,以維用路人通行安全。施工期間為降低交通衝擊,將於民權大橋北側(基隆河下游測)新建雙向並維持既有車道數之交通維持改道便橋,車流完成改道至便橋後,再進行主橋拆除改建工程,考量降低橋梁自重、減輕既有橋墩承載,將以鋼梁型式辦理改建,提供市民及用路人安全通行環境;另為考量經濟循環再利用,交通維持改道便橋將活化調整為跨河景觀休憩橋,提供市民更完善之行人及自行車通行空間,亦提升防洪安全,使跨越山湖的民權大橋脫胎換骨。